Detection of Changes in the Coastline of Jenu District, Tuban Regency and its Relationship with Hydro-Oceanographic Factors

Abstract

Pesisir Kecamatan Jenu Kabupaten Tuban memiliki beberapa aset penting yang dapat dijumpai, yaitu berupa pelabuhan khusus dan Terminal Wisata Laut Kambang Putih Tuban. Keberadaan fasilitas ini sangat bergantung pada struktur bangunan Jetty dan Breakwater, dimana struktur bangunan pelindung pantai ini memiliki dampak terhadap pola pergerakan sedimen di sekitar pantai dan mempengaruhi laju perubahan garis pantai yang terjadi. Penelitian ini menjadi bagian dari kegiatan Praktik Kerja Magang (PKM) di Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi Kelautan (P3GL) Bandung yang bertujuan untuk mengetahui besar laju perubahan garis pantai di Kecamatan Jenu, Kabupaten Tuban serta keterkaitannya dengan faktor hidro-oseanografi. Metode yang digunakan adalah analisis data sekunder, meliputi data angin dan gelombang dari laman Copernicus, data pasang surut dari BIG (Badan Informasi Geospasial), dan data citra satelit Landsat 8 OLI/TIRS dari USGS (United States Geological Survey) yang diolah dengan metode DSAS (Digital Shoreline Analysis System). Dalam kurun waktu 6 tahun (2015 – 2020), pesisir Kecamatan Jenu cenderung mengalami akresi yaitu rata-rata sebesar 12,15 m/thn. Angin yang berpengaruh besar terhadap pembentukan gelombang adalah angin yang berhembus dari arah Timur dan Tenggara dengan kecepatan dominan 3,6 – 8,8 m/s. Gelombang yang memiliki dampak paling besar terjadi pada setiap musim barat dan timur dengan ketinggian antara 0,36 – 0,84 m dan periode antara 3,40 – 4,60 s. Faktor pasang surut memiliki dampak yang minim karena pada saat dilakukan akuisisi data citra satelit, kondisi pasang surut pada setiap tahunnnya memiliki kesamaan yaitu surut dengan selisih ketinggian muka air laut 79 cm.